اسم المشروع : مشروع خطوط النقل ومحطات التحويل مأرب / صنعاء

                       يقع المشروع في محافظتي مأرب وصنعاء  

أهداف المشروع :

              1 – تطوير شبكة النقل الكهربائية وزيادة قدرتها الاستيعابية بما يمكنها من تصريف الطاقة من محطات مأرب الغازية إلى مراكز الأحمال

             2 – تلبية الطلب المتزايد على الطاقة الكهربائية

             3 – إنشاء خطوط نقل ذات مستوى جهد عالي 400 ك.ف بما يمكن من تخفيف الأحمال على الخطوط القائمة وتقليل الفاقد

مكونات المشروع:

           1 – إنشاء خط نقل 400 ك.ف صافر/ بني حشيش بطول 200 كم (تسليم مفتاح )

           2 – إنشاء خط نقل 132 ك.ف بني حشيش / ذهبان بطول 27 كم (تسليم مفتاح )

           3 - إنشاء خط نقل 132 ك.ف بني حشيش / حزيز  بطول 58 كم (تسليم مفتاح )

           4 – ربط خط النقل 132 ك.ف عصر/ذمار بمحطة تحويل حزيز بطول 6 كم (تسليم مفتاح )

          5 - ربط خط النقل 132 ك.ف عصر/ ذهبان  بمحطة تحويل ذهبان  بطول 0.25 كم (تسليم مفتاح )

          6 – إنشاء محطة تحويل على الجهد 400 ك.ف في صافر (تسلم مفتاح )

         7 – إنشاء محطة تحويل 400/132/33 ك.ف في بني حشيش بقدرة 1200 م.ف.أ (تسليم مفتاح )

         8 – إنشاء محطة تحويل 132/33 ك.ف في ذهبان بقدرة 120 م.ف.أ (تسليم مفتاح )

         9 - إنشاء محطة تحويل 132/33 ك.ف في حزيز بقدرة 120 م.ف.أ (تسليم مفتاح )

تمويل المشروع:

              يقوم بتمويل المشروع الصندوق العربي للتنمية بالإضافة إلى مساهمة الحكومة اليمنية

الوضع الحالي لتنفيذ المشروع :

              تم الانتهاء من الدراسة وإعداد وثائق المناقصة وقد بدأ التنفيذ الميداني لعقد الخطوط وقد فازت به شركة هيونداي الكورية كما بدأ كذلك التنفيذ الميداني كذلك لعقد محطات التحويل وقد فازت به شركة بارسيان الإيرانية وقد تم استكمال تنفيذ خط النقل 400ك.ف مأرب/بني حشيش وكذلك تم تنفيذ خط النقل 132 ك.ف بني حشيش/حزيز وكذلك استكمال التعديلات المطلوبة لدوائر صنعاء/ حزيز وكذلك حزيز/ذمار اما بالنسبة لخط النقل بني حشيش/ذهبان فلم يتبقى منه الا سبعة أبراج أما في جانب المحطات فقد تم استكمال جميع الأعمال المدنية تقريبا أما الأعمال الكهربائية فقد تم تجهيز الدائرة الأولى مأرب/بني حشيش /حزيز وكذلك بني حشيش/ذهبان

نسبة الانجاز : تقدر نسبة الانجاز بـ (96%)    

 موقع المشروع :

اسم المشروع : مشروع دراسة تحديث منظومة الحماية والاتصالات لشبكة النقل الكهربائي

موقع المشروع :

            المنظومة الكهربائية الوطنية (الشبكة الموحدة)

أهداف المشروع :

1-     رفع جاهزية شبكة النقل الكهربائي.

2-     معالجة أوجه القصور في منظومة الحماية والاتصالات.

3-     تقليل نسبة الأعطال في شبكة النقل الكهربائي

مكونات المشروع:

1-   دراسة تنسيق عمل أجهزة الحماية بما يمكن من رفع موثوقية شبكة النقل  - تقليل نسبة الأعطال.

2-   دراسة لتحديد أوجه القصور في منظومة الحماية والاتصالات وتحديد الأجهزة المطلوبة ومواصفاتها للتغلب على أوجه القصور.

3-   عمل خطة تحديث تدريجية  لمنظومة الحماية والاتصالات متزامنة مع البرنامج الزمني لتنفيذ مشروع مركز التحكم الوطني.

تمويل المشروع:

          يقوم بتمويل الدراسة الصندوق العربي بالإضافة إلى مساهمة الحكومة .

الوضع الحالي لتنفيذ المشروع :

           تم إعداد الشروط المرجعية للدراسة وإعداد قائمة مختصرة بالشركات الاستشارية (عدد 8 شركات) ودعوتها للتقدم بعطاءات لتنفيذ الدراسة بعد موافقة الممول تقدمت ثلاث شركات بعروض وبموجب التحليل والتقييم  تم الإرساء على شركة EDF الفرنسية بمبلغ 434,822 دولار وقد تمت مخاطبة الممول  الصندوق العربي للموافقة على تغطية فجوة التمويل من الوفر في المنحة رقم 19/ 2004  المقدمة من الصندوق والخاصة بدراسة تحديث منظومة التحكم والمراقبة وتمت الموافقة على ذلك بمبلغ 105 ألف دولار. كما تم إنجاز الدراسة لمنظومة اتصالات كاملة ونظرا لوجود الكثير من الملاحظات حول دراسة تحديث منظومة الحماية فقد حدث تأخير كبير في التنفيذ ويتم حاليا المراجعة النهائية للدراسة وإعداد وثائق المناقصة.

نسبة الانجاز : تقدر نسبة الانجاز بـ (70%)

 1 – اسم المشروع : مشروع كهرباء الريف

2 – الهدف من المشروع :

1-   يهدف المشروع إلى تنفيذ المرحلة الأولى من الإستراتيجية الوطنية لكهرباء الريف والمقرة من قبل مجلس الوزراء في شهر يوليو 2008

2-   رفع نسبة خدمات كهرباء الريف من 20% إلى 30 % خلال فترة المشروع والمحددة بست سنوات (2009 – 2015 )

3-   ربط 12 منطقة في 12 محافظة بالشبكة العامة للكهرباء وكهربة المناطق المعزولة والبعيدة عن الشبكة العام

3 – موقع المشروع :

                      يقع المشروع في 12 منطقة في 12 محافظة (تعز ، إب ، الحديدة ، البيضاء ، لحج ، أبين ، الضالع ، المحويت ، صنعاء ، ذمار ، عمران ، حجة )

4 – مكونات المشروع :

                          1 – إيصال خدمات الكهرباء لعدد 12 منطقة في 12 محافظة وربطها بالشبكة العامة وذلك ببناء وإنشاء خطوط 11/33 ك.ف ومحطات تحويل فرعية ومحولات ومواد شبكة بما فيها العدادات والأعمال المدنية حيث سيتم استخدام المعايير الفنية عالية الجودة ومنخفضة التكلفة

                          2 – إيصال خدمات الكهرباء للمناطق المعزولة والبعيدة عن الشبكة العامة في 54 ضمن الـ 12 محافظة وكهربتها بأنظمة الطاقة المتجددة (أنظمة الطاقة الشمسية SHS )

                           3 – المساعدة الفنية للبناء المؤسسي لمزودي خدمات الكهرباء والطاقة في المناطق الريفية والمحددة أعلاه بـ 12 منطقة في 12 محافظة وكذلك البناء المؤسسي للهيئة العامة لكهرباء الريف

5 – تمويل المشروع :

                          هناك أطراف عديدة تقوم بتمويل هذا المشروع وهم  البنك الدولي بنسبة، البنك الإسلامي للتنمية ، الوكالة الفرنسية للتنمية ، الحكومة الألمانية ، ممولين أخربن  بالإضافة إلى مساهمة الحكومة

6 – الوضع الحالي للمشروع  :

                        تم الانتهاء من تعيين استشاري للإشراف على تأسيس هيئة كهرباء الريف كما تم الانتهاء من تعيين استشاري للإشراف على مرحلة إعداد المناقصات وطرحها وتحليلها والإرساء

7 – نسبة الانجاز :  تقدر نسبة الانجاز بـ (5%)

نسبة الانجاز : تقدر نسبة الانجاز المادي بـ (9%)    

1 – اسم المشروع : مشروع محطة توليد مأرب الغازية 2

2 – الهدف من المشروع :

1 – الإسهام في زيادة القدرة التوليدية للمنظومة الوطنية بطاقة إضافية قدرها (400 ) ميجاوات

2 – الاستغلال الأمثل للغاز المنتج من حقل صافر

3 – موقع المشروع : مأرب (صافر)

4 – مكونات المشروع:

1 – محطة توليد غازية قدرة (400م.وات )مكونة من (3 – 5 ) توربينات غازية مع مولداتها ومحولات رفع (400م.وات ) قدرة كل منها (125 م.ف.أ) باستخدام الغاز الطبيعي وأربعة محولات رئيسية على الجهد 15/400 ك.ف

2 – توسعة محطة التحويل (وتشمل توسعة محطة التحويل الحالية والتابعة لمشروع خطوط النقل المرحلة الأولى على الجهد 400 ك.ف لنقل الطاقة المنتجة عبر خط النقل مأرب /صنعاء

3 – كافة الأعمال المدنية والكهربائية المتعلقة بالمشروع وقطع الغيار بالإضافة إلى تدريب الكادر المحلي مع + سكن للموظفين

5- تمويل المشروع :

        يقوم بتمويل المشروع الصندوق السعودي والصندوق العربي إضافة الى مساهمة الحكومة

6- الوضع الحالي للمشروع :

       تم الانتهاء من الدراسات ووثائق المناقصات كما تم إعداد وثائق التأهيل وطلب العطاءات من الشركات المؤهلة لتنفيذ المشروع وقد سلمت وثائق المناقصة للشركات المؤهلة كما تم فتح العطاءات للشركات المؤهلة وتقرر إعادة إنزال المناقصة

7- نسبة الانجاز المادي : تقدر نسبة الانجاز المادي بـ (7.8 % )